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市长杨雄:整治防止一阵风

市长杨雄:整治防止一阵风   怎样吸引大家乘坐公共交通出行?

  杨雄:公交优先体现在路权优先,公交专用道目前已建成300公里,还是少了。最近我们又重新做了一个规划,准备到2018年公交专用道达到400公里,2020年达到500公里。上海已准备在延安路建设一条中运量的公交线路,把公交车道放在中间,对于保障路权优先有好处。

  这次交通整治是“一阵风”吗?

  杨雄:交通整治要防止一阵风,要形成长效管理机制,我们考虑:

  ①调整警务模式,除了交警,其他警种也可参与到交通管理上来,至于小区和人行道乱停车问题,需要派出所

  民警和巡警等一起参与进来,一起对交通违法行为进行劝阻、治理;

  ②提高信息化水平,人力毕竟有限,要用电子警察、行车记录仪等把违法行为记录下来,作为管理依据;

  ③不断完善法律法规,我们已经提请市人大修订《上海市道路交通管理条例》,希望能把新的要求、规范,包

  括这次严格整治以后形成的一些好做法用法律法规形式固定下来。

  上海会实施单双号限行吗?

  杨雄:目前没有考虑实施单双号限行、收拥堵费。单双号有利有弊,有时候弊可能会大于利。

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